Колесница

Колесница была легким транспортным средством, обычно на двух колесах, запряженным одной или несколькими лошадьми, часто перевозившими двух стоящих людей, возницу и бойца, использующего лук и стрелы или дротики. Колесница была высшим военным оружием в Евразии примерно с 1700 по 500 год до н. э., но также использовалась для охоты и в спортивных соревнованиях, таких как Олимпийские игры и в Римском Большом цирке.

Лошади не использовались для транспортировки, пахоты, ведения войны или любой другой практической деятельности человека до довольно позднего периода истории, и колесница была первым таким применением. В ранних цивилизациях предпочтение отдавалось ослам и другим животным.

Лошадь

Основной экологической нишей лошади была евразийская степь; очень широкая (4800 км) и узкая (в среднем 800 км) полоса пастбищ, простирающаяся примерно от Венгрии до Китая, охватывающая части территории современной Украины, юга России, Казахстана, Узбекистана, Туркменистана, Кыргызстана, Таджикистана и Монголии. На протяжении большей части древней истории степь — что по-русски означает «пустошь» — была родиной кочевых обществ, экономика которых основывалась на скотоводстве, дополнялась охотой и, в гораздо меньшей степени, спорадическим бродячим земледелием. В степи не существовало ни городов, ни оседлых общин, за исключением очень немногих мест.

Степняки одомашнили лошадь с целью разведения ее для еды, как овец и других уже одомашненных животных. Этот процесс, к сожалению, плохо изучен, и он произошел где-то до 2500 года до нашей эры. Колесо, изобретение, привезенное с Ближнего Востока, появилось в степи около 3100 года до нашей эры. Изобретение колесницы в степи — возможно, первоначально предназначавшейся как усовершенствованный инструмент для охоты — произошло примерно в 2000 году до н. э., вероятно, в районе к востоку от Южного Урала, где были обнаружены самые древние колесницы. Слово, обозначающее лошадь, впервые появляется примерно в эту дату в Месопотамии, когда подтверждается увеличение торговли между севером и югом через Иран.

Изобретение колесницы

Затем колесница превратилась в движущуюся платформу, с которой солдаты могли стрелять во врагов. Стрелы и дротики были основным оружием, используемым бойцом на борту, в то время как второй человек управлял колесницей. Тактика состояла в том, чтобы постоянно двигаться, входить и выходить из боя, стреляя на расстоянии.

Нет четкого объяснения тому, почему люди сначала изобрели колесницу, прежде чем непосредственно ездить на лошади, что кажется нам более простым. Колесница, очевидно, была дороже, чем одна лошадь, и колесницы не могли въезжать или должным образом маневрировать в ландшафтах, где может ездить верхом лошадь, таких как холмы, болота или леса. Мы знаем, что люди очень рано пытались оседлать лошадей, так как мы нашли рисунки, изображающие это, но те кажутся редкими экспериментами, которые, похоже, не сработали. Наиболее распространенное научное предположение состоит в том, что лошади в то время были слабее, чем в настоящее время, непригодны для содержания человека, и только после очень длительного периода постоянного селекционного разведения появилась более сильная лошадь. Лошадей начали последовательно оседлывать примерно через полтора тысячелетия после изобретения колесницы.

«Составной лук», изобретенный где-то во втором тысячелетии до нашей эры, был последним ингредиентом для создания смертоносного ансамбля. Лук и стрелы были намного старше, и инновацией составного лука было использование двух типов материалов, внутри и снаружи лука, что придавало ему значительно большую мощность. Составные луки были способны точно поражать цель на расстоянии 300 м и пробивать броню на расстоянии 100 м. Это было излюбленное оружие колесничих, а позднее обществ верховой езды. Его сила отражается в том факте, что эти луки в последний раз использовались на войне китайцами совсем недавно, в 19 веке н. э., в эпоху огнестрельного оружия.

Мы почти ничего не знаем о том, что произошло с общинами в степи после того, как была изобретена колесница. Мы можем предположить, что война усилилась — и некоторые свидетельства об этом действительно существуют — и те, кто первым или лучше усвоил новое изобретение, штурмовали своих соседей, оценивая ценные права на охоту и пастбища. Мы по-настоящему понимаем влияние колесницы только тогда, когда эта новая форма ведения войны вышла из степей на оседлые сельскохозяйственные земли.

Колесничие и война

Первое упоминание о колесничих происходит из Сирии около 1800 года до нашей эры. В течение следующих четырех столетий колесницы продвинулись в цивилизацию либо путем прямой миграции степняков, либо путем распространения, и это быстро стало предпочтительным элитным оружием.

Хетты основали свое первое царство с помощью колесниц около 1700 г. до н. э., а затем интенсивно использовали их; Хурриты откуда-то с Кавказа проникли на Ближний Восток и создали для себя царство, которое должно было сыграть важную роль в этом регионе, Митанни, около 1500 г. до н. э.; Север Египта был захвачен колесничими, называемыми гиксосами, около 1650 г. до н. э., которые основали свои собственные династии; в Китае появилась первая династия, Шан (начиная с 1600 г. до н. э.), с аристократией колесничих; Микенцы переняли колесницу в Греции, что, вероятно, помогло им вторгнуться в своих более искушенных минойских соседей (около 1400 г. до н. э.); племена, называемые касситами, появились, управляя колесницами из Ирана, и захватили Вавилонию, основав свою собственную династию (около 1570 г. до н. э.), которая должна была продлиться четыре столетия; и степные арийцы, также колесничие, с 1500 г. до н. э. мигрировали на юг в то, что сегодня является Ираном, Пакистаном и Индией, оказав глубокое влияние на местную культуру, в частности, заложив основы индуизма. Знаменитый царь Дарий Великий из гораздо более поздней Персидской империи Ахеменидов с гордостью заявлял о своем арийском происхождении по уважительной причине.

Повсюду, в Европе, на Ближнем Востоке, в Индии и Китае, все правители, от мелких вождей до великих фараонов, использовали колесницу в качестве своего главного оружия. Они начали изображать себя верхом на колесницах, ведя войны на колесницах, включая колесницы и лошадей в своих гробницах как символы власти и так далее. Окружающая их аристократия, конечно, последовала их примеру, так что элитные силы в каждом государстве стали колесничими. Лошадь стала ценным военным активом, а не источником пищи. Разведение лошадей стало ключевым для этих государств, и все могущественные короли стремились иметь надлежащие конюшни для снабжения своих армий колесницами; импорт из степей, однако, долгое время оставался их основным источником.

Самой известной битвой на колесницах была битва при Кадеше (1294 г. до н. э.), в которой сражались две сверхдержавы того времени, Египет и хетты (хетты), в которой, как предполагается, участвовало около 50 колесниц с каждой стороны. Небольшое количество колесниц по сравнению с пехотными войсками является хорошим показателем того, насколько эффективной была колесница: в Китае соотношение составляло до 25 солдат пехоты на колесницу.

Снижение использования

Использование колесницы сокращалось очень медленно, начиная примерно с 500 года до н. э. (и все же в некоторых частях Европы технология только появлялась в то время). В первую очередь и, вероятно, в первую очередь потому, что верховая езда была развита в степях и медленно, но верно вытеснила потребность в колесницах. Первыми известными силами, оседлавшими лошадей, были силы скифов, степного народа, которые в 7 веке до н. э. напали на Ассирийскую империю верхом. Во-вторых, потому что пехота, ранее беспомощная против колесниц, стала более изощренной из-за расширения использования железного оружия (от с. 1200 г. до н. э. и далее), а также к новой тактике в виде фаланговых формирований. Сражаясь с вторгшимися римлянами, кельты, вероятно, были последними людьми, которые широко использовали колесницы, примерно до 4 века н. э.

https://www.worldhistory.org/chariot/

Ссылка на основную публикацию