Джон Кабот (он же Джованни Кабото, ок.1450 — ок.1498 н.э.) был итальянским исследователем, который, как известно, посетил восточное побережье Канады в 1497 году н.э. и 1498 году н. э. на своем корабле Мэтью (также пишется по буквам Мэтью ). Спонсируемые Генрихом VII Английским (1485-1509 гг.н. э.) для поиска морского пути в Азию, экспедиции Кэбота «обнаружили» то, что итальянец назвал «Новой найденной прачечной». Тогда Кэбот, вероятно, был первым европейцем со времен викингов, высадившимся в Северной Америке и исследовавшим ее. Не сумев найти проход с этого континента в Азию, Кэбот либо умер во время своего второго путешествия, либо вернулся в Англию и безвестность около 1500 года н. э.; причины его кончины — так или иначе — остаются загадкой.
Человек-загадка
Жизнь Джона Кэбота окутана слоями тайны и путаницы. Мы не знаем точной даты или места его рождения. Мы даже не знаем, как правильно пишется его имя — варианты включают Шаботто, Габото, Кабото, Талбот и, конечно же, англизированный Кабот. Даже то, что он сам использовал в качестве своего имени на протяжении всей своей жизни, оспаривается; возможные варианты включают Джона, Джованни, Джоанеса, Йоханнеса, Хуана, Зуана, Зуама и Зоана (все варианты одного и того же имени на разных языках). Куда именно он приплыл, где он впервые приземлился и как он умер, еще больше неясностей. Исследователь не оставил никаких письменных записей, и не сохранилось его современных портретов. Даже карты и достижения Кэбота, завоеванные тяжелым трудом и опытом, вскоре были потеряны и забыты во времена Тюдоров. Джон Кэбот — один из тех ярких примеров того, что для того, чтобы быть точно запомненным, нужно иметь удачу привлечь почти современного историка и летописца, чтобы подробно описать свою жизнь. У Кэбота не было такой удачи. К счастью для потомков, помимо других ученых прошлого и настоящего, многонациональный и совместный проект Кэбота исторического факультета Бристольского университета неустанно проводил исследования того, кем был Джон Кэбот и каковы были его достижения.
Ранняя жизнь
Мы знаем, что Кабот родился в Италии около 1450 года н. э., и Генуя чаще всего упоминается как его родной город. Он жил в Венеции, работал торговцем и стал гражданином этой морской державы в 1476 году н. э. Кабот опередил своих конкурентов-торговцев, которые обычно торговали восточными товарами в Александрии в Египте, лично отправившись по суше в Мекку и торговые посты, установленные вокруг этого города. Мы знаем, что Кэбот женился на венецианке по имени Матье и имел трех сыновей: Людовико (в английских документах пишется «Льюис»), Себастьяна и Санчо.
Затем Кэбот, похоже, столкнулся с некоторыми финансовыми трудностями и, возможно, бежал из Венеции по этой причине. Уже стремясь исследовать Атлантический океан и отчаянно нуждаясь в богатых спонсорах, Кабот провел некоторое время в Испании в начале 1490-х годов н. э., проживая как в Валенсии, так и в Севилье. В последнем городе он участвовал в операции по строительству моста, которая была столь же безуспешной, как и его попытки найти финансовых спонсоров для предполагаемого путешествия.
Все еще занимаясь торговлей и, возможно, в очередной попытке избавиться от ненужных посредников, Кэбот переехал в Англию в середине 1490-х годов н. э. Кэбот присоединился к сообществу венецианцев, которые поселились на постоянное жительство в Бристоле, тогда самом оживленном порту Англии. Бристоль, как и Венеция, был еще одним местом, богатым морской историей, и бесстрашные рыбаки и исследователи уже плавали оттуда в Исландию и Гренландию в поисках больших уловов рыбы. Кэбот уже рвался последовать за ними по пятам и уплыть еще дальше за западный горизонт. Как и большинство мореплавателей того периода, Кэбот полагал, что, пересекая Северную Атлантику, он вполне мог бы найти то, что позже стало известно как Северо-Западный проход в Азию и особенно в Ост-Индию с ее прибыльными экзотическими товарами, такими как шелк и специи. Этот маршрут был бы намного короче и безопаснее, чем любая известная в то время альтернатива. Кэбот был убежден, что Христофор Колумб (1451-1506 гг.н. э.) в своем путешествии 1492 г.н. э. не открыл ничего более важного, чем несколько мелких островов. Тот факт, что между Европой и Азией лежит огромный континент, все еще не был известен. Кэбот считал, что лучший морской путь в Азию лежит гораздо севернее, чем исследовал Колумб, и поэтому именно туда он отправится.
Первое путешествие в Америку
Кэбот, похоже, переехал в Лондон, снова живя с венецианской общиной в этом городе. Затем он предложил Генриху VII отправиться в Северную Америку, и английский король должным образом выдал ему лицензию в 1496 году н. э. Монарх описал итальянца как «нашего любимого Джона Кэбота, гражданина Венеции» (Хейл, 65 лет). Цель состояла не только в том, чтобы найти Северо-Западный проход, но и в том, чтобы найти любые новые земли, еще не известные европейцам, и наладить торговлю с любыми коренными народами, с которыми может столкнуться Кэбот; Генри получит 20 % от любой прибыли от такой торговли. Несмотря на эту королевскую поддержку, экспедиция в основном финансировалась итальянским банком в Лондоне, предположительно с аналогичным ожидаемым дивидендом прибыли по завершении путешествия. Торговцы из Бристоля, должно быть, также были вовлечены, учитывая формулировку королевского патента Генриха VII.
Кэбот впервые отправился в путь 2 мая 1496 года н. э., но серия сильных штормов списала сезон и в конце концов загнала его корабль обратно в порт Бристоля из-за нехватки провизии. Ничуть не смутившись, Кэбот снова отправился в путь 20 мая 1497 года н. э. на своем единственном корабле » Мэтью , трехмачтовая каравелла длиной 24 метра (78 футов). 50-тонный Мэтью не был специально построен для экспедиции и ранее служил в морской торговле (и будет делать это снова после путешествия Кэбота). Суда класса «каравелла» были легкими, быстрыми, маневренными и не требовали большого экипажа, что делало их идеальным выбором для целей разведки в незнакомых водах.
Пересекая Атлантику в течение следующих пяти недель, он, скорее всего, достиг того, что сегодня является островом Кейп-Бретон, Новая Шотландия, 24 июня 1497 г.н. э. Затем Кэбот отплыл на север, исследуя береговую линию того, что он назвал «Нью-Фаунд-Лонде», которая является истоком современного Ньюфаундленда в восточной Канаде. Однако точная первая высадка исследователя на берег, последующие остановки и точный прибрежный маршрут неизвестны и много оспариваются историками. Сам Кэбот думал, что достиг восточного побережья Азии, вероятно, Японии, тогда известной как Чипанго. Где бы он ни думал, что находится, это был первый европеец в Северной Америке со времен викингов. Исследователь приземлился на твердая земля и установил крест, чтобы отметить это событие. Затем он поднял королевское знамя Генриха VII, а также знамена папы римского и Святого Марка Венецианского. Были явные свидетельства того, что в этих краях жили коренные народы, такие как старые костры, простые инструменты и резьба на деревьях, но самих людей не было видно.
Именно в этих водах Кэбот отметил обилие трески, открытие, которое вскоре будет использовано французским и английским флотами (но уже было знакомо португальским и бретонским рыбакам). Затем «эксплорер» быстро отплыл домой благодаря благоприятному ветру, приземлившись в Бристоле 6 августа. Новость о больших косяках трески была объявлена первой, когда возвращающиеся моряки хвастались своим коллегам в доках, что «они привезут оттуда так много рыбы, что им больше не понадобится Исландия» (Уильямс, 14). Тем временем Кэбот сообщил Генриху VII, что он открыл крайнее западное побережье Азии, и это показалось ему очень хорошим кандидатом для короткого маршрута на этот континент, который можно было бы использовать в торговых целях. Английский король, как известно, был крайне осторожен со своими средствами, и он наградил Кэбота, как указано в королевских архивах, ничтожной суммой в 10 фунтов стерлингов за его достижение (но все еще около годовой зарплаты ремесленника в то время). Возможно, чувствуя себя немного виноватым за свою подлость, особенно когда иностранные послы при дворе гудели от новостей о том, что Англия предъявила претензии на новую землю в Северной Америке, Генри позже назначил Кэботу ежегодную пенсию в размере 20 фунтов стерлингов.
Второе путешествие в Америку
Теперь Кэбот смог продемонстрировать инвесторам потенциал своего открытия, и поэтому он организовал второе путешествие. Это было скорее коммерческое предприятие, в котором консорциум английских торговцев собрал флот из пяти кораблей и наполнил их торговыми товарами. Король также снова вмешался и предоставил один из кораблей. На этот раз несколько итальянских монахов пришли в качестве миссионеров, в том числе один Джованни де Карбонарий. Кэбот снова покинул Бристоль в 1498 году н. э., возможно, остановившись в Гренландии (хотя это может быть чистой легендой) и еще раз достигнув Ньюфаундленда, возможно, даже исследуя юг до Чесапикского залива (в Мэриленде и Вирджинии, США) или даже Карибского бассейна.
Возможно, именно во время этой второй поездки Кэбот и умер, но точные обстоятельства его кончины неизвестны, известно только, что теперь он исчез из истории. Некоторые современные исследователи, в частности один из ведущих экспертов по Джону Кэботу, Элвин Раддок, предположили, что Кэбот действительно вернулся в Англию около 1500 года н. э., но затем исчез из исторических записей, потому что его второе путешествие было коммерческим провалом и/или его вторжение в контролируемый испанцами Карибский бассейн было позором, который английские власти хотели замять. Записи показывают, что пенсия Кэбота выплачивалась в 1498 и 1499 годах н. э., но, конечно, она могла быть выплачена его вдове. Конец Кэбота, таким образом, является загадкой, и усугубляется второй: непостижимым решением Раддока, который готовил книгу о Кэботе более 20 лет, уничтожить все ее неопубликованные исследования после ее смерти в 2005 году н. э.
Наследие
Небольшое частное предприятие не увенчалось успехом, отправившись из Бристоля и подражая Кэботу, и поэтому последовала долгая пауза в заморских подвигах Англии, которая продолжалась во время правления трех преемников Генриха VII в эпоху Тюдоров. Претензии Англии на территорию в Северной и Южной Америке, установленные Кэботом, не будут осуществляться до правления Елизаветы I Английской (1558-1603 гг.н. э.), особенно с 1570-х годов н. э. и далее. Однако жук-исследователь, которого выпустил Кэбот, в конце концов укусит многих новых английских исследователей в елизаветинскую эпоху и за ее пределами. Путешествия Кэбота особенно стимулировали больший интерес к попыткам найти Северо-Западный проход, особенно три экспедиции Мартина Фробишера (около 1535-1594 гг.н. э.) между 1576 и 1578 гг.н. э.
Еще одним наследием Джона Кэбота были приключения его сына Себастьяна Кэбота (1474-1557 гг.н. э.), который сопровождал своего отца в Новый Свет. Себастьян продолжил исследовать Ньюфаундленд в 1508-9 годах н. э. и при поддержке других монархов Континентальной Европы, побережья Бразилии и Ривер Плейт между 1526 и 1530 годами н. э. Себастьян Кабот затем вернулся в Англию и руководил несколькими торговыми экспедициями в Россию в 1550-х годах н. э.
Полноразмерная копия работы Джона Кэбота Мэтью был построен в Англии в 1996 году в честь 500-летия первого путешествия исследователя. Корабль постоянно пришвартован в Бристольской гавани, но время от времени совершает вылеты в другие порты. Наконец, как упоминалось выше, Проект Кэбота в Бристольском университете продолжает проводить исследования жизни и путешествий Джона Кэбота, а также Себастьяна Кэбота и других известных моряков, которые отплыли из Бристоля в 15 и 16 веках н. э.
https://www.worldhistory.org/John_Cabot/
Загрузка...
