Кочин, расположенный на юго-западном побережье Индии, был португальской колонией с 1503 по 1663 год. Известный португальцам как Кохим, он был одним из нескольких важных городов на Малабарском побережье Индии и крупным центром торговли специями, такими как перец. Кочин был административной столицей португальской Индии, пока в 1530 году его не сменил Гоа.
В 1503 году в Кочине был построен форт, первый в Португальской Индии, поскольку европейцы использовали город в качестве своей первой штаб-квартиры на Востоке. Великий исследователь Васко да Гама (ок. 1469-1524) провел свои последние дни в городе, и он оставался прибыльным центром торговли специями в 17 веке. Город был захвачен голландцами в 1663 году, затем англичанами в 1814 году и, наконец, получил независимость вместе с остальной Индией в 1947 году. Сегодня город известен как Кочи и является самым процветающим портом в индийском регионе Керала.
Васко да Гама
В 15 веке португальская колонизация Мадейры в Северной Атлантике с 1420 года была первой в серии колониальных шагов, которые в конечном итоге привели к Индии. Коварный мыс Боджадор в Западной Африке был завоеван в 1434 году, Азорские острова были колонизированы с 1439 года, Кабо-Верде с 1462 года и Сан-Томе и Принсипи с 1486 года. В 1488 году Бартоломеу Диас проплыл вдоль побережья Западной Африки и совершил первое плавание вокруг мыса Доброй Надежды, южной оконечности африканского континента (ныне Южная Африка).
Знаменитый португальский исследователь Васко да Гама последовал по стопам Диаша и первым проложил морской путь из Португалии в Индию, когда в 1497-9 годах он обогнул мыс Доброй Надежды, поднялся по побережью Восточной Африки и пересек Индийский океан, чтобы прибыть в Каликут (ныне Кожикоде) на юго-западном побережье Индии. Его путешествие, поддержанное королем Португалии Мануэлем I (р.1495-1521), было направлено на то, чтобы найти легендарное христианское королевство на Востоке и предоставить Португалии прямой доступ к торговле восточными специями и исключить арабских посредников-торговцев. Первая цель оказалась иллюзией, но вторая действительно была достигнута. Впервые Европа смогла получить доступ по морю к торговле, которая велась веками, но которая направляла предметы роскоши через Красное море и Персидский залив, чтобы затем караваном верблюдов доставить их в Средиземное море. Такие товары, как перец, имбирь, гвоздика и корица, были чрезвычайно популярны в Европе и дороги.
Васко да Гама из-за сочетания неопытности, отсутствия торговых товаров и уверенности индейцев в существующем положении вещей не смог установить дружественные торговые отношения с Каликутом. Вторая португальская экспедиция, на этот раз с 13 кораблями и 1500 людьми под командованием Педру Альвареса Кабрала, отправилась повторить подвиг да Гамы в марте 1500 года, и ей было поручено вмешаться в мусульманскую торговлю, потопив все арабские корабли, с которыми они сталкивались. Васко да Гама во второй раз отправился в Индию в 1502-3 годах, на этот раз с 15 кораблями. Результатом этого путешествия стало больше проблем с правителем Каликута, но торговый договор был заключен с Кочином дальше по побережью.
Порт Кочин
Кочин был оживленным торговым портом в течение 150 лет до прибытия португальцев. Особенно сильный муссон заилил прибрежную зону в 1341 году, и местный князь воспользовался созданием новой выгодной топографии, чтобы основать новый порт. Город медленно рос на отроге земли, который с трех сторон был окружен лесами, а с четвертой — морем. Портовые районы состояли из группы водных путей и спокойных лагун, образованных заиленным стоком семи сходящихся рек. Это было идеальное место для погрузки и разгрузки грузовых судов. Обладая лучшей гаванью на Малабарском побережье, китайские торговцы были привлечены в Кочин, и португальцы могли видеть их влияние в стиле подвесных рыболовных сетей, которые все еще используются. Китайская династия Мин (с 1368 по 1644 год) с тех пор ушла в отставку в рамках своей более широкой изоляционистской внешней политики. В Кочине существовала значительная община еврейских торговцев.
Нынешний правитель Кочина, Унни Года Варма, номинально находился под сюзеренитетом правителя Каликута, и поэтому любая помощь Португалии в окончательном установлении его господства над этим городом была весьма желанной. Послы из Кочина отправились с да Гамой обратно в Португалию и привезли с собой дань королю Мануэлю. Да Гама оставил агента, Диого Фернандеса Коррея, присматривать за португальскими торговыми интересами в городе и оставшимися христианами. Кочин, таким образом, выглядел наиболее перспективным местом для ведения бизнеса, но на самом деле приобрести драгоценные специи оказалось бы сложнее, чем представлялось.
Португальский контроль над Индийским океаном
Настоящая проблема для португальцев в их торговых амбициях на Востоке заключалась в том, что на самом деле они не обладали никакими товарами, которые желали индийцы. Столетия выгодных отношений с мусульманскими торговцами на побережье Восточной Африки на суахили и в Персидском заливе уже сделали их невероятно богатыми, и они не хотели вносить какие-либо изменения в региональную торговую сеть, которая работала чрезвычайно хорошо и, что более важно для всех, мирно.
Что у португальцев действительно было, так это гораздо более совершенное вооружение, особенно их морские пушки. У индийских правителей и некоторых арабских торговцев действительно было несколько пушек, но они были не такого качества, как европейские, и, что более важно, мусульманские торговые корабли строились для перевозки грузов и скорости, а не для морской войны. Европейцы, напротив, уже некоторое время вели морские сражения. Тогда решение было простым: силой захватить торговую сеть в Индийском океане и установить монополию на торговлю специями. Такой контроль позволил бы португальцам дешево покупать товары на Востоке, а затем, после доставки их в Европу, продавать по гораздо более высоким ценам без какой-либо конкуренции со стороны других стран. Так началась политика потопления судов конкурентов на месте, подчинения прибрежных торговых центров и конфискации любых товаров, которые считались ценными, где бы они ни находились. Португальцы создали полностью вооруженные военно-морские силы, которые постоянно патрулировали Индийский океан. Кроме того, для защиты португальских интересов были построены форты, и первый из них был основан в Кочине, форт Мануэль, в 1503 году. Деревянный форт и его гарнизон понадобились в 1504 году, когда Дуарте Пачеко Перейра (ок.1450 — ок.1526) возглавил успешную оборону против самудри из Каликута, который в какой-то момент захватил город и заработал себе прозвище «герой Кочина». В 1506 году в Кочине с разрешения Унни Года Вармы был построен более постоянный форт, который стремился предотвратить повторное нападение своих врагов Самудри.
Португальская колонизация
В 1505 году король Мануэль был достаточно убежден в португальском контроле над Индийским океаном, чтобы назначить вице-короля Индии, некоего Франсиско д»Альмейду. Это было безнадежно амбициозно, поскольку европейцы на тот момент не имели средств для колонизации целого субконтинента или даже его части, но это, безусловно, было заявлением о намерениях. Отправной точкой для этой Восточной империи был Кочин, который стал административной столицей Эстадо-да-Индия , собирательное название, данное португальским колониям к востоку от мыса Доброй Надежды. В 1509 году колонизация быстро набирала обороты при новом вице-короле Афонсо де Альбукерке, который служил до своей смерти в 1515 году. Было построено больше фортов, португальский Гоа был основан на севере в 1510 году, и по мере того, как имперские щупальца простирались все дальше, Малакка в Малайзии была захвачена в 1511 году, Ормуз в устье Персидского залива в 1515 году и форт, основанный в Коломбо на Шри-Ланке в 1518 году. Каждый уголок восточной торговли был перенесен в Португальскую империю, которая, хотя и не была большой с точки зрения территории, была чрезвычайно впечатляющей с точки зрения цепочки прибрежных торговых жемчужин, которые она нанизала для себя через половину земного шара.
Таким образом, португальская колонизация не была напрямую связана с территорией, вытеснением правителей или культурным доминированием коренных народов. Миссионеры действительно пытались обратить людей в христианство, но колонизация действительно выражалась в желании контролировать торговлю. Кочин был типичным примером такой политики, когда коренному населению и правящему классу было разрешено продолжать свою жизнь в том, что стало известно как Кохим де симарайон вокруг порта, королевского дворца и храмов (то, что сегодня является районом Маттанчери). Португальская община, с другой стороны, населяла район вокруг своего форта (Форт Кочи, сегодня), где они строили церкви и улицы со зданиями в португальском стиле. К 1520-м годам португальцы в Кочине насчитывали более 5000 человек.
Колониальное правительство
Правительственный аппарат был создан для главной цели — контроля над торговлей. Португальский вице-король, фактически гражданский и военный губернатор Португальской Индии, теоретически был подотчетен только королю. Религиозными делами руководил архиепископ, а юридические вопросы находились в ведении Высокого суда. Капитан возглавлял вооруженные силы, которые обычно размещались в форте, а фактор отвечал за королевскую торговлю и извлечение выгодных таможенных пошлин из других видов торговли. Это была колониальная модель, применявшаяся в Кочине и других местах.
Вице-королю помогал правящий совет, но в первой половине 16-го века это был неофициальный орган, созываемый всякий раз, когда вице-королю требовался конкретный совет, и его состав варьировался в зависимости от требуемых знаний. Только с 1604 года будет сформирован официальный Государственный совет. Васко да Гама был назначен вице-королем в 1524 году, но вскоре после прибытия в Кочин он умер. Он был похоронен в церкви Санту-Антониу в Кочине, но его останки, как он и хотел, были затем возвращены в Португалию несколько лет спустя. Каждая колония имела свой собственный местный совет, который избирался португальскими и евразийскими гражданами европейского поселения. К 1530 году значение Гоа возросло, и он стал новой административной столицей португальской Индии, хотя чиновники все еще переезжали в Кочин во время сезона муссонов.
Соперничество развернулось между португальским Гоа и Кочином, и Дом Айриш да Гама, брат Васко, проявил явное предпочтение, когда сообщил королю, что «Кочин — это то, в чем ваше высочество больше всего нуждается в Индии» (Субраманьям, 274). С упадком Каликута Кочин действительно стал столицей пряностей на побережье Малабара. С 1523 по 1610 год каждый год королевское судно отправлялось из Кочина на острова Специй (острова Малуку или Молуккские острова) и обратно, путешествие туда и обратно занимало не менее 23 месяцев, а часто и 30. Товары, вывезенные из Кочина и обмененные на специи, такие как гвоздика, мускатный орех и мускатный орех, включали хлопчатобумажные изделия индийского производства, сухие продукты питания и медь. Другие корабли кочинов отправлялись в Персидский залив, Шри-Ланку, Бенгальский залив и Португальский Макао, где специи и другие товары обменивались на серебро, изысканные ткани и рис.
Португальская монополия
Португальцы сделали огромный шаг к установлению монополии как в торговле между Азией и Европой, так и внутри самой Азии. Португальская корона издала всевозможные указы, в результате которых любой частный торговец — европейский или иной — пойманный с грузом специй был арестован, его товары и судно конфискованы. Мусульманским торговцам приходилось хуже всего, и их часто казнили. После того, как стало ясно, что эту политику невозможно проводить повсеместно, некоторым местным торговцам было разрешено торговать специями в ограниченных количествах, но часто только одним, чаще всего перцем. Экипажам европейских судов разрешалось брать большое количество специй в качестве замены оплаты.
Другой способ контролировать торговлю специями и другими товарами заключался в том, чтобы разрешать судам посещать определенные порты, например португальский Макао, только при наличии королевской лицензии. Короче говоря, моря больше не были свободными. Даже суда, торгующие товарами, отличными от специй, должны были путешествовать с португальским паспортом или картаз, а если они этого не сделают, груз и корабль будут конфискованы, а экипаж заключен в тюрьму или еще хуже. В дополнение к картаз , суда должны были платить таможенные пошлины в своем порту захода. Еще один способ взимания пошлин заключался в том, чтобы обязать все суда плавать в охраняемых португальцами конвоях, кафилас . Существовала угроза со стороны пиратов в Индийском океане и за его пределами, но реальная цель состояла в том, чтобы все торговые суда останавливались в таком порту, как Кочин, где им пришлось бы платить пошлины (плюс оставить депозит наличными, гарантирующий, что они вернутся, чтобы произвести второй платеж). Таким образом, таможенные пошлины составили около 60 % всех доходов Португалии на Востоке.
Торговля в Индийском океане, несомненно, была дестабилизирована португальским присутствием, и это нарушение не оставило Кочин незатронутым. Во время своего третьего визита Васко да Гама отметил разницу в процветании города по сравнению с его первыми двумя поездками. Склады теперь часто пустовали, а река заилена, местами блокируя гавани. Действительно, чтобы подсластить правителя Кочина и компенсировать ему потерю доходов, которую принесло это снижение, ему было разрешено с 1530 года взимать собственные таможенные пошлины с торговцев, проживающих в городе.
Поле битвы
Естественно, ни торговые конкуренты Португалии в исламском мире, ни их собратья-европейские королевства не стремились сидеть сложа руки и наблюдать, как огромные возможности для получения доходов ускользают и становятся доминирующими в одном государстве. Кроме того, по мере того, как шел 16 век, португальская корона растрачивала свои доходы на чрезвычайно дорогостоящие форты и флоты, не говоря уже о чрезмерном образе жизни монархии. На Ближнем Востоке также наблюдалось оживление сухопутных и морских путей транспортировки специй для удовлетворения постоянно растущего спроса в Европе. Арабские, индийские и другие торговцы продолжали избегать попыток португальцев установить монополию, чему способствовали огромные размеры географического района, который европейцы пытались контролировать. Было также много коррумпированных португальских чиновников, которые вели свою собственную частную незаконную торговлю, чтобы избежать таможенных пошлин. Некоторые местные правители даже пошли на вооруженное сопротивление. Даже мирный Кочин не был так рад приветствовать христианских миссионеров, и те местные жители, которые приняли христианство, часто подвергались дискриминации со стороны своих сверстников. Чрезмерные амбиции, бесхозяйственность и процветающая «незаконная» торговля — все это означало, что португальцы не стали такими богатыми, как они надеялись, на торговле специями, и теперь мир снова менялся, поскольку европейская колонизация на Востоке стала территориальной.
С начала 17-го века другие европейские державы теперь хотели напрямую участвовать в восточной торговле, особенно венецианцы и голландцы. Голландцы прибыли в Юго-Восточную Азию в 1596 году и оттуда постепенно захватили многие португальские торговые центры, такие как Малакка (1641) и Коломбо (1656). Они захватили Кочин в 1663 году после четырехлетней осады, одновременно блокируя Гоа. Португалия изо всех сил пыталась контролировать обширное распространение своей империи, и многие форты страдали от недостатка содержания, что делало их относительно легкой мишенью.
Тем временем персы с помощью Англии захватили Ормуз в 1622 году. Индуистские маратхи также одерживали великие победы в южной Индии. Голландцы также создавали серьезные проблемы в португальской Бразилии. Португальская империя, какой бы она ни была, разваливалась, в то время как события на родине также вызывали беспокойство, поскольку с 1640 по 1668 год шла война с Испанией. Хотя португальцы все еще продолжали торговать, хотя и в меньших масштабах, чем раньше, и они сохранили некоторые аванпосты, такие как Гоа, Кочин так и не был восстановлен. В 1814 году голландцы передали Кочин англичанам. В 1947 году Кочин присоединился к Индии, когда она освободилась от британского правления. Сегодня Кочин процветает как крупный индийский порт под названием Кочи.
https://www.worldhistory.org/Portuguese_Cochin/
Загрузка...
